Données de maintenance
Toute tâche s'effectue selon des données de maintenance applicables et à jour (145.A.45) : manuels du constructeur, consignes de navigabilité, données approuvées. La tâche est enregistrée au fur et à mesure.
L'APRS / CRS
La remise en service (CRS, Certificate of Release to Service ; en français APRS) est émise par du personnel certifiant dûment autorisé lorsque toute la maintenance demandée a été effectuée correctement (145.A.50). Pour un élément, la remise en service est matérialisée par le formulaire EASA Form 1.
Bonnes pratiques
- Une signature = une tâche effectivement réalisée ou vérifiée.
- Indiquer la référence et la révision des données utilisées.
- Ne jamais signer pour un collègue ni par anticipation.
- Signaler toute tâche non terminée lors de la passation.
Questions fréquentes
APRS et CRS, est-ce la même chose ?
Oui : APRS (approbation pour remise en service) est le terme français correspondant au CRS (Certificate of Release to Service).
Contenu général d'information. Il ne remplace ni les textes réglementaires EASA, ni l'exposé (MOE/MTOE) de votre organisme, ni les instructions de votre autorité compétente.