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Guides

Facteurs humains en maintenance

Les notions de base du module 9 et les situations à risque les plus courantes au hangar.

Pourquoi c'est réglementaire

Les facteurs humains font partie des connaissances de base Part-66 (module 9) et de la formation initiale et continue exigée du personnel d'un organisme Part-145.

Les « Dirty Dozen »

Liste de douze facteurs contributifs d'erreurs, largement utilisée dans la formation facteurs humains en maintenance :

  • Manque de communication
  • Complaisance
  • Manque de connaissances
  • Distraction
  • Manque de travail d'équipe
  • Fatigue
  • Manque de ressources
  • Pression
  • Manque d'assertivité
  • Stress
  • Manque de vigilance
  • Normes (pratiques non conformes devenues habituelles)

Réflexes utiles

  • Travailler avec les données de maintenance à jour, jamais de mémoire.
  • Arrêter et signaler en cas de doute, d'interruption ou de fatigue.
  • Utiliser le système de comptes rendus d'événements de l'organisme.

Questions fréquentes

Signaler une erreur m'expose-t-il à une sanction ?

Les organismes Part-145 doivent disposer d'un système de comptes rendus internes reposant sur une culture juste. Consultez la politique décrite dans l'exposé de votre organisme.

Contenu général d'information. Il ne remplace ni les textes réglementaires EASA, ni l'exposé (MOE/MTOE) de votre organisme, ni les instructions de votre autorité compétente.