Principe
Pour certifier la maintenance d'un aéronef classé dans le groupe 1 (et selon le cas le groupe 2), le titulaire d'une licence B1, B2 ou C doit détenir la qualification de type correspondante, inscrite sur sa licence (66.A.45).
La formation de type comprend une partie théorique et une partie pratique. Ses niveaux et contenus sont définis à l'appendice III de la Part-66. Elle est en général dispensée par un organisme Part-147 ou approuvée par l'autorité.
Formation sur le tas (OJT)
Pour une première qualification de type dans une catégorie ou sous-catégorie donnée, une formation sur le tas (On the Job Training) est exigée. Elle se déroule dans un organisme de maintenance, sous supervision, et couvre un échantillon représentatif de tâches.
Conseils pratiques
- Vérifier que le certificat de formation précise bien la catégorie couverte (B1, B2, C) et la variante moteur.
- Conserver les attestations théorique, pratique et OJT ensemble pour la demande d'inscription.
- Anticiper le délai entre la fin de formation et la demande d'inscription : le règlement fixe une période de validité.
Questions fréquentes
Une formation de type suffit-elle pour certifier ?
Elle permet l'inscription de la qualification sur la licence. La certification exige en plus une autorisation de certification de l'organisme et le respect des exigences d'expérience récente.
Contenu général d'information. Il ne remplace ni les textes réglementaires EASA, ni l'exposé (MOE/MTOE) de votre organisme, ni les instructions de votre autorité compétente.